Facebook
Twitter
Beskrivning
Den levererades ny i Tyskland i december 1997 och den nuvarande ägaren är den enda svenska ägaren sedan importen 2005. Han har kört den väldigt sparsamt och försiktigt under de 23 åren som han har ägt bilen, runt 1 500 mil. Den totala körsträckan är också därför låg, drygt 5 800 mil. Det är inte långt för en 26 år gammal bil som med små medel, i huvudsak rengörings-och polermedel, kan bli en väldigt fin och trevlig modern sportvagnsklassiker. 1,9-litersfyran på 140 hästar räcker bra till för underhållande körning på småvägarna.
Gratis historik (19)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1997/1997
Första registreringsdatum
2005-04-13
Avläst mätarställning
58 263 km
Kw / hk
103 / 140
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Mörkgrön
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motor och låda känns friska, allt fungerar fint, bilen fick sin senaste service i mars i år. Lite vård av finishen i motorutrymmet skulle sitta fint, en del aluminiumärg finns, förmodligen från kallförvaringen i maskinhallen.
-
Skick interiör
Trevlig färgkombination med en ljus inredning som också skulle må bra av en rekonditionering. Högtalargallren har lite missprydande ärg och ytrost, lätt att åtgärda, liksom några fuktfläckar. Mittkonsollen rör sig vid växelspaksrörelser i ytterläge, till exempel mot backläget, förmodligen ännu en lättåtgärdad sak med ett par inredningsskruv.
-
Skick exteriör
Bra lack med normalt slitage, suffletten har lite fuktfläckar exteriört, förmodligen från förvaringen. Lätt att tvätta bort. Hela bilen behöver egentligen en generell rekonditionering, intrycket skulle då höjas betydligt. Originalfälgarna följer med (bild), de som sitter på nu är lite större än standard för bilen.
-
Skick helhet
Fin färgkombination och ett bra grundskick; låg körsträcka, nyservad och orörd under ytan. En rolig sportbilsyoungtimer i vardande.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Itrafik 2022-05-06
Ursprungsbesiktning: 2005-04-11 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2005-04-13 (971219)
Senast godkända besiktning: 2022-05-06
Besiktigad tom: 2023-07-31
Årsskatt: 1771 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ursprungsbesiktning: 2005-04-11 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2005-04-13 (971219)
Senast godkända besiktning: 2022-05-06
Besiktigad tom: 2023-07-31
Årsskatt: 1771 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
Z3:an kom som ett svar, eller ett medryckande mode, när bilvärlden efter Mazdas framgångar med Miatan (främst i USA) skulle ha en klassisk prisvärd och enklare tvåsitsig sportbil i modellpaletten. Motoralternativen var många, beroende på marknad, och på den viktigaste marknaden i USA erbjöds uteslutande modeller med en klassisk rak sexcylindrig maskin. På den europeiska marknaden såldes, som auktionsbilen, även de fyrcylindriga modellerna. Z3:an tillverkades i en nybyggd fabrik utanför Spartanburg i South Carolina, den första BMW-modellen som endast kom att produceras utanför Tyskland.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Hörby
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 0705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 0705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2023-06-22.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.