Facebook
Twitter
Beskrivning
Den här motorcykeln registrerades för trafik den 29 april 1974. Den har haft åtta ägare genom åren varav den sista brukaren har ägt den sedan 21 september 2000. Han var en hängiven fordonsentusiast med flera klassiska fordon i garaget och aktiv medlem i flera klubbar. Alltid ordning och reda med fordonen och samtliga fordon är väldokumenterade. Här inget undantag. Finns noteringar med service med oljebyten och filter mm samt hur mycket som har körts år för år sedan förvärvet. Förutom det är det ett nytt batteri 2022. Nu är mätarställningen 80,392 km. Alltid förvarad i varmgarage. Dessutom medföljer en pärm med kvitton, besiktningsprotokoll och Ducatilitterateur.
Besiktigad och körklar
Besiktigad och körklar
Gratis historik (11)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1975
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
80,392 km
Regnr
HZA603
Chassinummer
Kw / hk
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Svart vinyl
Färg
Röd och svart
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och lätt fint om motorn. Ej provkörd men allt förefaller fungera väl men en översyn är alltid att rekommendera innan man "ger järnet".
-
Skick interiör
Fin sadel och alla instrument och mätare i ordning.
-
Skick exteriör
Fin, som det förefaller, i orginalutförande. Alla detaljer i fint skick med puts på alla motordelar. Alla blanka delar och detaljer, emblem och belysningsdetaljer i fint skick. Baklampans funktion behöver ses över. Stadiga stöd. Fina hjul med godkända däck men de är nog redo för ett byte.
-
Skick helhet
Ducati är ett klassiskt märke som lyckats hålla sin nisch på marknaden med tunga motorcyklar och mängder av fina meriter på tävlingsbanorna. Den här maskinen har nu 50 år bakom sig och är en fin representant för en klassisk europeisk motorcykelera bland alla HD och japanska maskiner. I det här skicket är den en härlig klassiker och entusiastcykel för den som vill köra i en egen fil.
Fakta om modellen
Ducati grundades av bröderna Adriano och Marcello Ducati i Bologna 1926. Inledningsvis tillverkade de radioutrustning. Efter andra världskriget lanserade de och gjorde succés med en motoriserad cykel med en innovativ fyrtaktsmotor, Ducati Cucciolo. År 1952 kom den första motorcykeln, då i scooterstyle. Under dessa år tillverkade de även kameror. Med lanseringen av Ducati 750 GT på 70-talet och tävlingsframgångar inom Superbike-VM etablerade de sig som leverantör av högpresterande motorcyklar. Modellen 860 GT introducerades 1974 och året därpå kom GTS-versionen som hade en sportigare design och förbättrade detaljer. Den hade en 864 cc L-twin (90-graders V-twin) motor med desmodromiskt ventilstyrningssystem – ett kännetecken för Ducati – och luftkylning med en uppgiven effekt på 60 hk och en toppfart på 180 km/h. Kraften gick genom en femväxlad växellåda.
Genom åren har det varit en kamp med ekonomi och olika ägare men idag ägs Ducati av VAG via Lamborghini.
Genom åren har det varit en kamp med ekonomi och olika ägare men idag ägs Ducati av VAG via Lamborghini.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Enköping
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-08-05.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.