Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Ferrari 348 TS — 1992

Kompakt och liten i storlek, en positiv och fin egenskap för en modernare modell från varumärket. Ibland oförtjänt även kallad baby-Testarossa med dess gemensamma designelement längs karossidorna. Här ett prisvärt exemplar med bra dokumentation och servicehistorik, och som har vilat i varmgarage en längre period.

Nedräkning
01 JUL 15:15
Högsta bud
25 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19402
Lagerort
Mellerud

Bedömt värde
600 - 700 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 30 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
2840
25 JUNI 19:24
25 000 SEK
28222
25 JUNI 19:13
10 000 SEK
32411
25 JUNI 18:55
5 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Ferrari 348 TS? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Lättillgänglig och lagom diskret med en tillräcklig effekt. En 348:a är en sympatisk entrébiljett till Maranello-världen."

Beskrivning

Den levererades till sin första ägare i München, Tyskland i juni 1992. Han körde sparsamt under fyra år och gjorde den första 1 000-milaservicen i juni vid 1 278 mil. Strax därefter, i juli 1996, importeras 348:an till Sverige. De följande svenska ägarna sköter service och underhåll enligt bok och plan hos de kända Ferrari-specialisterna Auto-Cura och von Braun Sportcars. Den nuvarande ägaren köper bilen 2012, låter göra en grundlig service och kör drygt 300 mil under några år före bilen ställs in och pallas upp i det nybyggda varmgaraget. Senaste godkända besiktningen gjordes 2014-07-21.
Carfax Gratis historik (24)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1992/1992
Första registreringsdatum
1997-03-24
Avläst mätarställning
75 801 km
Regnr
BSF603
Chassinummer
KA36B000094428
Kw / hk
217 / 295
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Bilen har stått uppallad i garaget en längre tid. Motorn är alltså inte startad på länge och även om bilen inte körts mer än 300 mil efter senaste underhållet rekommenderas en ny ägare att transportera bilen till en verkstad för service, kamremsbyte och översyn före motorn startas. I övrigt bra servicehistorik och dokumentation med en ifylld och stämplad servicebok, och en pärm med detaljerade fakturor och kvitton. Senaste servicetillfället inklusive kamrembyte var 2012 vid 7 277 mil. Idag är mätarställningen 7 580 mil.

  • Skick interiör

    Fin och normalt välvårdad inredning med minimalt slitage. Många bilar från den här tiden drabbas av klibbiga reglage och knappar, men den här har klarat sig med bara klibbiga dörröppningsreglage.

  • Skick exteriör

    Originallack i bra skick. På bilderna är motorluckan inte stängd ordentligt. 20 år gamlal Pirelli P Zero på fina originalfälgar. Nya däck behövs alltså före brukande.

  • Skick helhet

    Spännande och förhållandevis prisvärt grundmaterial för att med en medveten transport- och serviceinsats bli en fin, lågmilad och användarvänlig klassisk youngtimer-Ferrari.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2014-08-30
Ursprungsbesiktning: 1996-07-23 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1997-03-24
Senast godkända besiktning: 2014-07-21
Besiktigad tom: 2015-05-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 14

Fakta om modellen

Ferrari 348 TS (Transversale Spider, tvärställd växellåda och targa-karosseri) visades för första gången på bilsalongen i Frankfurt i september 1989 och präglades av en teknisk och designmässig övergångsperiod, där modellen representerar brytpunkten mellan Ferraris äldre analoga bilar och den modernare eran. Den ursprungliga Targa-modellen som såldes 1992 hette 348 TS. Den uppdaterade versionen 348 GTS introducerades först sent under 1993 (tillsammans med coupén GTB) efter att cabrioleten Spider lanserats. En Ferrari 348 GTS refererar därför i praktiken antingen till den tidiga 348 TS (som auktionsbilen), eller till den sällsynta specialversionen 348 Serie Speciale som tillverkades i 100 exemplar för den nordamerikanska marknaden under 1992 och 1993.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Mellerud

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-15.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG