Facebook
Twitter
Description
Bankdirektör Runo Lundqvist, född 1924, köpte den här bilen ny efter att han blivit
påkörd av en lastbil med den förra bilen som också var en Volvo 360. Bilen blev bara skrot men han klarade sig utan skador.
Den här bilen körde han bara mellan sitt hem i Stockholm och sommarstugan i Tystberga, ca 8 mil söder om Stockholm. Vintertid stod den i ett garage.
2004 övertog dottern bilen och har sedan dess endast stått i garage och inte blivit körd alls.
påkörd av en lastbil med den förra bilen som också var en Volvo 360. Bilen blev bara skrot men han klarade sig utan skador.
Den här bilen körde han bara mellan sitt hem i Stockholm och sommarstugan i Tystberga, ca 8 mil söder om Stockholm. Vintertid stod den i ett garage.
2004 övertog dottern bilen och har sedan dess endast stått i garage och inte blivit körd alls.
Free history (16)
Technical data
Year
1986/1986
Registration date
1986-01-14
Mileage
89125 km
Kw / hp
77 / 105
Fuel Type
Bensin
Transmission
Manuell
Interior finish
Textil
Colour
Vit
Condition
-
Mechanical condition
Ej startad efter ett 15-årigt stillestånd. När den ställdes av var den nybesiktigad dagen innan. Efter uppstart förmodligen en 4.
-
Interior condition
Hel och fin men behöver en rekond.
-
Exterior condition
Bra originallack som behöver poleras. En mindre ytlig rostskada på vänster, bakre hjulhuskant. Spricka utanför siktfältet i vindrutan.
-
General condition
Efter godkänd uppstart och polering en 4.
MOT (tech. insp.)
Fordonsstatus: Avst 2004-10-30
Ursprungsbesiktning: 1985-12-27 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1986-01-14
Besiktigad tom: - 2005-10-31
Senast godkända besiktning: 2004-10-29
Körförbud: Ja
Skattebefriad:Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 2
Ursprungsbesiktning: 1985-12-27 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1986-01-14
Besiktigad tom: - 2005-10-31
Senast godkända besiktning: 2004-10-29
Körförbud: Ja
Skattebefriad:Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 2
Facts about the model
Volvo 343 lanserades 1976 som ett komplement till 240-modellerna och modellserien 340/360 kom att uppdateras fortlöpande och produderades ända fram till 1991
Modell 343 utvecklades av Volvos nederländska dotterbolag i Born. Bilen var till viss del designad av Giovanni Michelotti som designade alla tidigare DAF-modeller. Designdragen gör att den liknar italienska bilar i liknande storlek, till exempel: Alfa Romeo 33 och Lancia Delta. Volvos lilla bil som börjat att utvecklas av DAF fick namnet Volvo 343, där den sista siffran anger antalet dörrar enligt samma system som 140/240-serien. (Bland bilarna som Michelotti ritade kan nämnas flera av Ferraris 1950-talsmodeller och även Lancia och Maserati Maserati 3500GT och Maserati 5000GT samt BMW 700 och senare BMW 2002). Volvo 340 fanns i början endast som 3-dörrars kombikupé (343).
Bilen sålde bra i bland annat Holland, Belgien, England och Tyskland. Den uppskattades för sina fina vägegenskaper och höga säkerhet (lika säker som Volvo 240). Idag finns få bilar kvar och särskilt ovanliga är den första modellen som detta är. Med bilens italienska påbrå och intressanta historia så är 360 en intressant samlarbil för alla Volvoentusiaster.
Modell 343 utvecklades av Volvos nederländska dotterbolag i Born. Bilen var till viss del designad av Giovanni Michelotti som designade alla tidigare DAF-modeller. Designdragen gör att den liknar italienska bilar i liknande storlek, till exempel: Alfa Romeo 33 och Lancia Delta. Volvos lilla bil som börjat att utvecklas av DAF fick namnet Volvo 343, där den sista siffran anger antalet dörrar enligt samma system som 140/240-serien. (Bland bilarna som Michelotti ritade kan nämnas flera av Ferraris 1950-talsmodeller och även Lancia och Maserati Maserati 3500GT och Maserati 5000GT samt BMW 700 och senare BMW 2002). Volvo 340 fanns i början endast som 3-dörrars kombikupé (343).
Bilen sålde bra i bland annat Holland, Belgien, England och Tyskland. Den uppskattades för sina fina vägegenskaper och höga säkerhet (lika säker som Volvo 240). Idag finns få bilar kvar och särskilt ovanliga är den första modellen som detta är. Med bilens italienska påbrå och intressanta historia så är 360 en intressant samlarbil för alla Volvoentusiaster.
Location and viewing Information
Welcome to the showroom at Cargo Mecan /Bilweb Auctions in Enköping
For viewing the vehicle, contact Johan Ålander
email: johan.alander@bilwebauctions.se
phone: +46 705 80 91 17
Address: Enköping, Litslena Västra Vällinge 6
For viewing the vehicle, contact Johan Ålander
email: johan.alander@bilwebauctions.se
phone: +46 705 80 91 17
Address: Enköping, Litslena Västra Vällinge 6
Pick up
Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling Johan Ålander +46 705 80 91 17 our customer service +46 31 933 331.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auction information
General information about the condition of the vehicles .
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.