Facebook
Twitter
Beskrivning
Den tidigare ägaren totalrenoverade motorn med ett nytt block och samtliga nya interna komponenter. En extra oljetrycksmätare installerades också, då lågt oljetryck uppgavs vara orsaken till att originalmotorn havererade.
Den är utrustad med MCX-turbokit och intercooler, en eftermarknadsuppgradering som sålts av MCX i Sverige, vilket höjer effekten till cirka 150+ hk vid 0,8 bar. Detta gör den mycket snabb och riktigt rolig att köra, med gott om dumpventilsljud.
Ytterligare uppgraderingar inkluderar Fox-fjädring, LED-ljusramp, 5-punktsbälte samt ett passagerarhandtag, vilket är användbart både vid terrängkörning och när man håller sig fast under kraftig acceleration.
Ser man till ägarhistoriken har den oftast behållits i ett till två år åt gången innan den sålts vidare. Det är helt enkelt en väldigt kul leksak för både väg och terräng att njuta av under en period. Mycket lättkörd med automatlåda, hög- och lågväxel samt valbar 2WD eller 4WD.
B-körkort krävs för att köra den. Den levereras även med en extra uppsättning stålfälgar med extrema terrängdäck med metall-dubbar för körning på is. Dessutom medföljer ett justerbart viktkit som gör det möjligt att finjustera varvtal och förbättra accelerationen från stillastående.
Gratis historik (19)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt – några tryck på gasen och låt den gå varm i ett par minuter, sedan är den redo att köras. Välj enkelt back, låg- eller högväxel med växelväljaren och kör iväg. Ju mer du trycker på gasen, desto snabbare går den – och när turbon slår till går det riktigt undan. Klarar utan problem 100+ km/h, även om det känns betydligt snabbare.
Alla mätare fungerar som de ska, utan varningslampor och utan problem under körning. Den är nybesiktigad och fullt vägregistrerad, redo att köras direkt.
Nuvarande ägare har servat fordonet under de senaste två åren med löpande underhåll, inklusive bromsar och oljebyten. -
Skick interiör
En enkel och slitstark interiör, uppgraderad med extra mätare för oljetryck och turbotryck utöver standardinstrumenteringen. Lätt att växla mellan 2WD och 4WD. Utrustad med en Sparco-ratt i alcantara, extra passagerarhandtag samt 5-punktsbälten på båda platserna.
Båda vinylsätena är i gott skick. Plastgolvet är komplett och visar endast normala bruksspår. Det finns en mindre spricka i plasten runt tändningslåset samt en saknad plastkåpa vid filtret i den bakre delen. -
Skick exteriör
Tufft utseende med 4x4 och burkonstruktion. Inga större skador noterade – endast mindre repor, stenskott och allmänt bruksslitage. Plastpanelerna är i gott skick runtom, utan sprickor eller skador, bara mindre märken på vissa ställen. Utrustad med extra LED-ljusramp på tak och front.
Står på ett bra hjulset, även om däcken visar visst slitage. Underredet är stabilt utan skador, endast lätt ytslitage, främst från stenskott på fjädringsarmarna. -
Skick helhet
Den ultimata “leksaken” att njuta av med hela familjen. Den kan köras lugnt och lätt i terräng, eller öppnas upp för riktigt rolig körning på vägen. Perfekt för gården, stranden, frusna sjöar eller bara för nöjeskörning runt lantstället.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2010-04-08 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2013-06-13
Senast godkända besiktning: 2026-04-08
Besiktigad tom: 2028-04-30
Årsskatt: 180 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.