Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volvo 144 GL B20 — 1973

Exportframgång på den viktiga amerikanska marknaden eller Volvovagnen för den svenska extravaganta mellanchefen på sjuttiotalet med smak för en aning status och prestanda. Eller för en samtida målmedveten Volvo-entusiast från det dåvarande Jugoslavien. Här med en både intressant och underhållande historik i ett representativt och presentabelt skick.

Nedräkning
08 APR 13:10
Högsta bud
40 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19070
Lagerort
Sandared

Bedömt värde
180 - 200 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 41 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
13620
02 APR 20:32
40 000 SEK
1586
02 APR 20:30
5 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo 144 GL? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Sportigaste 140:an med en tillåten fåfäng körglädje bland allt säkerhetstänk och raka linjer."

Beskrivning

Den levererades till sin första ägare i Västtyskland 1973, en slovenisk man som så småningom tog hem bilen till Jugoslavien, men sannolikt hade han kvar den i Västtyskland medan han gästarbetade där. De första servicetillfällena är i alla fall gjorda på en auktoriserad verkstad i bland annat Bad Cannstadt i Stuttgart och även den sista noteringen i boken, 4 000-milaservice vid 3 960 mil i april 1977, är utförd i Graz, Österrike. Kanske importerade ägaren bilen till Slovenien det året och körde över gränsen till närmaste Volvo-verkstad för service. Därefter finns inget noterat i serviceboken. Det förklarar i så fall också varför svenska myndigheter noterar bilen som "Registrerad i utland" i februari 1977, det vill säga de dokument från Slovenien som Transportstyrelsen använde som underlag vid registreringen. I det utlandet körde ägaren enligt uppgift inte så mycket, ofta på grund av misstankar mot någon som kör en dylik exklusiv Volvo från väst. För drygt 10 år se'n annonserade den första ägarens son ut bilen och den nuvarande ägaren köpte den efter ett tips från sin tyska kompis. Hemfärden startade med exportskyltar från Slovenien men blev avbruten när något gick sönder i Österrike där bilen fick lämnas på en verkstad. Den nyblivna ägaren tog flyget hem och senare tillbaka för nytt försök att köra till Sverige igen. Nu var det 2015 och därmed krävande flyktingtider i Europa. Att förlänga interimlicens och exportskyltar i Slovenien var inte att tänka på och bilen sattes på ett biltåg från München till Hamburg. Därifrån körde ägaren äventyrligt utan försäkring och annan säkerhet till Kielfärjan för vidare befordran till Göteborg. Under två år vilade bilen för olika åtgärder och 2017 registrerades den för trafik i Sverige med registreringsbevis från Slovenien som visade den första registreringen 1977. Senaste och sista godkända besiktningen enligt nuvarande regler gjordes 2019-09-13.
Carfax Gratis historik (8)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1973/1973
Första registreringsdatum
2017-09-10
Avläst mätarställning
111 706 km
Regnr
WJY674
Chassinummer
1444948Y376345
Kw / hk
91 / 124
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Guldmetallic

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Motor och låda känns välbekanta och bra tillsammans med chassirörelser och bromsar. Bilen har fått kontinuerlig service, underhåll och vård av en lokal entusiastverktad, Retro-Service i Särö. Där har det blivit allt från en okulär förfining av motor/motorutrymme och montering av overdrive till ett outröttligt småfixande av alla småbehov. Här byttes även hastighetsmätaren efter mätarnålshaveri och den justerad till dåvarande mätarställning och idag står den på 11 170 mil. Om det är den faktiska körsträckan är oklart, men samtidigt kan också historiken med det försiktiga brukandet bakom gränsen till det forna Jugoslavien vara en förklaring till körsträckan.

  • Skick interiör

    Skinninredning i bra skick, smörj och rengöring skulle göra gott även om skicket är bra. Lite skinnvård varje år är inte dumt. Bra innertak och dörrsidor, liksom instrumentpanelen. En bestämd montering av en tidstypisk radio tyder på en medveten smak.

  • Skick exteriör

    Många Volvovänner anser att det här är 140-GL-versionens finaste kulör tillsammans med ljusblå metallic. Delvis omlackerad på hemmaplan och det går att urskilja nyansskillnader i olika ljusförhållanden. Äldre Toyo däck med bra mönster på original plåtfälgar och korrekta snobbringar.

  • Skick helhet

    Rolig historik och attraktiv modell i ett trevligt originalutförande. Och för många 140-entusiaster är just 73:an med sin tunnare stötfångare och övrig årsmodelluppdatering den mest attraktiva och därför också den mest eftertraktade. Murbräckan på 74:orna röner inte riktigt samma uppskattning.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2017-09-10
Ursprungsbesiktning: 2017-08-04 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2017-09-10 (770203)
Senast godkända besiktning: 2021-10-22
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1

Fakta om modellen

Det som gör just 140 GL attraktiv är helt enkelt för att den är sällsynt i Sverige. Den togs fram främst för USA-marknaden där man hade högre krav på utrustning och komfort - med Grand Luxepaketet fick man det.

Skinnklädsel, A/C, automatlåda och insprutningsmotorn B20E på 124 hk.

Därför fick också de flesta av dem resa till Amerika och de som stannade kvar hemma är idag mycket eftertraktade. Grand Luxe fanns som både två och fyrdörrarsmodell mellan åren 1971 och 1974.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Sandared

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-04-22.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG