En klassisk P1800S i den sobra färgkombinationen graftitgrå med röd inredning.

Tidig Jensenbyggd P1800 som säljs som projektbil. Importerad från Kalifornien och inregistrerad i Sverige för drygt 10 år sedan. Körbart och fint skick men inte färdigmonterad efter hellackering..

En mycket lågmilad och välvårdad 144 GL av sista årsmodellen. Endast 3 269 mil sedan ny. Lyxigaste varianten i 140-serien, med samma motor som P1800 på 124 hästkrafter, automatlåda, taklucka och skinnklädsel. Vacker och klassisk färgkombination och originalskick i sin helhet.

En P1800 med högspecificerat chassi och modern insprutning som överträffar det mesta. Såld ny i Kalifornien och importerad tillbaka till Sverige 2021. Påkostad med många nya bromskomponenter, Öhlins stötdämpare, elektrisk servo med kuggstångsstyrning och modern elektronisk insprutning.

Renoverad P1800 i fint skick, lätt modifierad och besiktigad för alltid.

Svensksåld Volvo P1800 av första årsmodellen. Dessa tillverkades på Jensenfabriken i England. Här i trevligt renoverat skick. Besiktad och körklar inför sommarens bilträffar.

Förseriebil, Jensenbyggd, med chassinummer 38 i fint skick och med en intressant historik. Säljs nu för ägare som haft bilen i nästan 50 år. Tidstypiskt uppdaterad 1972 och lackad 2013. Fortfarande lika fin.

En äkta 142 GL med automatlåda. Här i ett påbörjat renoveringstillstånd. Lyxmodellen som såldes i få exemplar med 164:ans inredning och motor från P1800ES.

Tidig Jensenbyggd P1800 i ett trevligt originalutförande med en lika trevlig och tidig svensk importhistorik.

Tidig och svensksåld Jensen-tillverkad P1800 med ett lågt chassinummer, 646. En ägarfamilj sedan ny.