Facebook
Twitter
Beschreibung
Bilen köptes i januari 2002 och har sedan dess vårdats av entusiastisk ägare, har för det mesta förvarats i garage. Den lackerades om för 5-6 år sedan och har kvar sin glans.
Opeln säljes för dödsbos räkning.
Opeln säljes för dödsbos räkning.
Kostenlose Historie (22)
Teknische Daten
Baujahr/Modelljahr
1979/1979
Erstzulassung
1979-02-22
Abgelesener Tachostand (km)
97163 km
Kennzeichen
CZU723
Fahrgestellnummer
1791154275
Kw / PS
72 / 98
Kraftstoff
Bensin
Getriebe
Automat
Innenausstattung/Polster
Gul
Farbe
Brun
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
Går bra.
-
Zustand Interieur
Fint originalskick, något sliten förarstol.
-
Zustand Exterieur
Äldre lackering i originalkulör som klarat sig fint, torra gummilister vid sidofönster.
-
Zustand gesamt
En bra Opel som klarat sig fint från rost.
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Fordonsstatus: Itrafik 2017-07-21
Ursprungsbesiktning: 1979-02-09 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1979-02-22
Besiktigad tom: 2019-07-31
Senast godkända besiktning: 2017-09-01
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 7
Ursprungsbesiktning: 1979-02-09 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1979-02-22
Besiktigad tom: 2019-07-31
Senast godkända besiktning: 2017-09-01
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 7
Fakten zum Modell
Den Rekord som presenterades som 1977 års modell hade fått en helt ny design med rakare linjer. Karossen uppfattas idag som lite kantig, men den följde tidens mode. Maskinellt skilde den sig inte mycket från föregångaren, och i stort sett var måtten identiska. 2-liters bensinmotor var den vanligaste bestyckningen och den manuella växellådan var 4-växlad. Dieselmotor fanns också som alternativ, en kuriositet var att den hade dubbla batterier för att orka dra igång maskineriet.
Utrymmen och köregenskaper var tilltalande i den här modellen. Trots bakhjulsdrift med stel axel och relativt måttlig motoreffekt var bilen trevlig att köra oavsett väglag. Stolarna var mycket bekväma och vägegenskaperna förutsägbara och trygga. Nackdelarna var bränsleförbrukning i Volvoklass på de tidiga förgasarmodellerna vilket försvann 1980 när motorn med LE-jetronic insprutning kom, och viss känslighet för rost i framskärmar, skärmkanter och trösklar vilket även det förbättrades 1982 när innerskärmar blev standard fram, då upphörde rosten så gott som helt i framskärmarna.
Utrymmen och köregenskaper var tilltalande i den här modellen. Trots bakhjulsdrift med stel axel och relativt måttlig motoreffekt var bilen trevlig att köra oavsett väglag. Stolarna var mycket bekväma och vägegenskaperna förutsägbara och trygga. Nackdelarna var bränsleförbrukning i Volvoklass på de tidiga förgasarmodellerna vilket försvann 1980 när motorn med LE-jetronic insprutning kom, och viss känslighet för rost i framskärmar, skärmkanter och trösklar vilket även det förbättrades 1982 när innerskärmar blev standard fram, då upphörde rosten så gott som helt i framskärmarna.
Lagerort und Info zur Besichtigung
For viewing the vehicle, contact Ted Gryth
email: ted.gryth@bilwebauctions.se
phone: +46 705 65 67 27
email: ted.gryth@bilwebauctions.se
phone: +46 705 65 67 27
Abholung
Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling our customer service +46 31 933 331 or Ted Gryth +46 705 65 67 27
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auktionsinfo
General information about the condition of the vehicles .
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.