Facebook
Twitter
Beschreibung
Honda 750 sold in Sweden, first registered on April 17, 1970, and used by enthusiastic owners. The current owner purchased the motorcycle last winter and has serviced and inspected it in preparation for riding this season.
Kostenlose Historie (11)
Teknische Daten
Baujahr/Modelljahr
1970/1970
Erstzulassung
1970-04-17
Abgelesener Tachostand (km)
89630 km
Kennzeichen
FEP813
Fahrgestellnummer
1005127
Kw / PS
50 / 67
Kraftstoff
Petrol
Getriebe
Manual
Innenausstattung/Polster
Farbe
Blue
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
It works well and was recently serviced. On the left side of the front sprocket, there is a small oil leak.
-
Zustand Exterieur
With some dents in the tank and cracks in the side covers, this bike has good patinated presumed original paint. Good chrome and new mufflers with an original appearance. Saddle that has reupholstered.
-
Zustand gesamt
Goes well and has been serviced recently.
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Fordonsstatus: Avst 2003-10-02
Ursprungsbesiktning: 1969-12-09 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1970-04-17
Senast godkända besiktning: 2021-06-04
Besiktigad tom:-
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Ursprungsbesiktning: 1969-12-09 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1970-04-17
Senast godkända besiktning: 2021-06-04
Besiktigad tom:-
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Fakten zum Modell
Honda presenterade den första "superbiken" 1968. Namnet var Honda CB 750, och den är en milstolpe i motorcykelhistorien.
Motorcykeln CB750 Four väckte en enorm uppmärksamhet när den visades första gången 1968 på Tokyo Show. 67 hästkrafter och elstart tog mer eller mindre död på den engelska motorcykelindustrin.
Det som är Sandcast är framförallt några motordetaljer och då främst motorblocket (det finns också några få karosseridetaljer som är Sandcast). Sandcast betyder sandgjuten och var den metod som användes för att skapa de första motorblocken eftersom det är en billig
tillverkningsmodell för små modellserier. När Honda efter några månader upptäckte att CB750 var en stor succé, övergick man till pressgjutning (Diecast) som är billigare för större serier och också har en överlägsen gjutprecision. Den sista sandgjutna motorn fick
tillverkningsnummer CB750 E-1007414 och tillverkades i slutet av år 1969. De sista siffrorna anger att det totalt tillverkades 7414 sandgjutna motorblock. Därefter är alla cb750-motorer pressgjutna (DieCast).
Motorcykeln CB750 Four väckte en enorm uppmärksamhet när den visades första gången 1968 på Tokyo Show. 67 hästkrafter och elstart tog mer eller mindre död på den engelska motorcykelindustrin.
Det som är Sandcast är framförallt några motordetaljer och då främst motorblocket (det finns också några få karosseridetaljer som är Sandcast). Sandcast betyder sandgjuten och var den metod som användes för att skapa de första motorblocken eftersom det är en billig
tillverkningsmodell för små modellserier. När Honda efter några månader upptäckte att CB750 var en stor succé, övergick man till pressgjutning (Diecast) som är billigare för större serier och också har en överlägsen gjutprecision. Den sista sandgjutna motorn fick
tillverkningsnummer CB750 E-1007414 och tillverkades i slutet av år 1969. De sista siffrorna anger att det totalt tillverkades 7414 sandgjutna motorblock. Därefter är alla cb750-motorer pressgjutna (DieCast).
Lagerort und Info zur Besichtigung
Location: Everöd
For viewing the vehicle, contact the valuator/depot:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
For viewing the vehicle, contact the valuator/depot:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
Abholung
Collection must take place before: 2021-07-01.
NOTE! Payment (deposit to our account) must be made within 5 days and before collection.
NOTE! Payment (deposit to our account) must be made within 5 days and before collection.
Auktionsinfo
General information about the condition of the vehicles .
- At this auction, many vehicles have been included in car collections and have been stored (mothballed) for a long time. For this reason, they are described from a collector's perspective and may need technical reviews and maintenance service - oil, battery replacement, new tires, brake review, etc. - before they can be used. .
- During the auction days information about a vehicle may be updated up to the day before the auction ends. When you bid at the end of the auction period - and also if you have made an earlier bid - we therefore ask you to read the descriptions carefully, in case something has been changed due to new information.
Important to know before placing your bids!
- Once you have called in an item and the reservation price is reached we want you to deposit the entire purchase amount into our client funds account before retrieval can take place.
- When you need to retrieve a called in object we want you to examine it carefully. If you consider that the item does not match our description you do not need to complete the purchase. In this case the deposited purchase sum and the entry fee are refunded.
- If you do not examine the item on the spot the call charge will be debited, but you do not have to complete the deal.
- If you make the entire purchase exclusively at a distance you have 14 days to cancel, but must return the item at your own expense.
- Your shipping costs and other costs are not reimbursed when the right of withdrawal is exercised. Swedish court applies.
- For items that have not been collected within 14 days storage costs may be charged.