Facebook
Twitter
Beschreibung
Svensksåld Topolino som tillhört samma familj från den var ny, fram tills för några år sedan. Enligt vad som berättats var originalägaren anställd av importören och bodde på plats vid fabriken i Italien under ett antal år.
Denna Topolino har skötts mycket noga och är troligen aldrig renoverad, bortsett från motorn som gjordes i ordning för några år sedan. Arbetet är noga dokumenterat och mycket seriöst utfört. Oavsett vart man tittar möts man av små charmiga detaljer, som solskydd i bakelit, självmordsdörrar och rullgaspedal.
Färgkombinationen är mycket sober med inredning i grå plysch med bruna kederlister, soltak och den grå lacken. Allt i mycket fint bevarat originalskick.
Den här Topolinon är en 500C, vilket bland annat betyder toppventilsmotor och bagagelucka.
Denna Topolino har skötts mycket noga och är troligen aldrig renoverad, bortsett från motorn som gjordes i ordning för några år sedan. Arbetet är noga dokumenterat och mycket seriöst utfört. Oavsett vart man tittar möts man av små charmiga detaljer, som solskydd i bakelit, självmordsdörrar och rullgaspedal.
Färgkombinationen är mycket sober med inredning i grå plysch med bruna kederlister, soltak och den grå lacken. Allt i mycket fint bevarat originalskick.
Den här Topolinon är en 500C, vilket bland annat betyder toppventilsmotor och bagagelucka.
Kostenlose Historie (10)
Teknische Daten
Baujahr/Modelljahr
1954/1954
Erstzulassung
1979-05-11
Abgelesener Tachostand (km)
3192 mil
Kennzeichen
DMG619
Fahrgestellnummer
491533
Kw / PS
13 / 17
Kraftstoff
Petrol
Getriebe
Manual
Innenausstattung/Polster
Textil
Farbe
Light Green
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
Motorn renoverad för ett antal år sedan. Går fint både i motor, växellåda och på vägen. Inget som stör.
-
Zustand Interieur
Originalklädsel, eller en mycket noggrann omklädsel. Plysch med brun kantlist i mycket bästa skick. Motsvarande höga nivå på dörrsidor, golvmatta, Fin patina på detaljer som dörrlås, instrument med mera. Sprickor i ratt och växelspaksknopp men övriga bakelitdetaljer har klarat sig mycket väl.
-
Zustand Exterieur
Troligen originallackering eller möjligen äldre noggrann omlackering. Har klarat åren mycket bra. Några små stenskottslagningar, inte mer.
Helt och fint soltak. Lister, emblem och övrig blankvara med försiktig patina.
Felaktiga men i sig ovanliga Volvospeglar. En mindre buckla i aluminiumlisten runt höger sidoruta. -
Zustand gesamt
Jättefin liten småbil som någon har vårdat ömt. Mycket smakfull med dimgrön lackering och den grå inredningen med sina chokladbruna detaljer.
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Fordonsstatus i trafik 1994-03-02 (Konvert)
Ursprungsbesiktning 1979-05-11 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1979-05-11
Besiktningsperiod - 2000-05-31
Senast godk besiktning 1998-05-26
Skattebefriad Ja
Antal ägare 3
Ursprungsbesiktning 1979-05-11 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1979-05-11
Besiktningsperiod - 2000-05-31
Senast godk besiktning 1998-05-26
Skattebefriad Ja
Antal ägare 3
Fakten zum Modell
Redan 1936 presenterades Fiat sin minsta modell 500 som snart fick smeknamnet Topolino – Musse Pigg på italienska. Den lilla bilen som bara vägde 600 kilo rymde bara två personer och saknade bagagelucka. Men för två personer hade den gott om plats och var en riktig bil med vattenkyld fyrcylindrig motor, synkroniserad låda och individuell framvagnsupphängning. Topolino kom i två versioner – med stort öppningsbart tygtak eller som täckt.
1948 kom den uppdaterade 500B med toppventilsmotor, samtidigt kompletterades modellserien med en kombivariant med ett litet baksäte. Redan året efter var tiden kommen för 500C som fick bagagelucka. C tillverkades ända till 1955 när den ersattes av den aningen större 600 med svansmotor.
1948 kom den uppdaterade 500B med toppventilsmotor, samtidigt kompletterades modellserien med en kombivariant med ett litet baksäte. Redan året efter var tiden kommen för 500C som fick bagagelucka. C tillverkades ända till 1955 när den ersattes av den aningen större 600 med svansmotor.
Lagerort und Info zur Besichtigung
Welcome to the showroom:
· Tuesday 26 June at 15:00 to 20:00
Address: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
· Tuesday 26 June at 15:00 to 20:00
Address: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
Abholung
Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till kundtjänst på 0739-331531.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
General information about the condition of the cars.
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.