Beschreibung
Efter en mycket noggrann invändig och utvändig rekonditionering hos BMW är den i ett mycket fint skick med mycket fräsch originallack i svart metallic och lika fin inredning i vinrött skinn utan några som helst tendenser till sprickor. Dock man i förarstolen se några mindre antydningar till att skinnet åldrats. Den manuella originalsuffletten är fortfarande fin, vilket gäller även bakrutan. Fina original E30 bilar börjar bli ovanliga – särskilt cabrioleterna.
Bilen som kommer nybesiktigad fick Bilprovningens stjärna för sitt extraordinära skick. Kommer med full dokumentation, aldrig använd verktygssats och orört reservhjul.
Teknische Daten
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
Nyservad och nybesiktigad. Går mycket fint. Checkpanelens lampa för låg nivå i spolartanken lyser trots rätt nivå – ett vanligt fel, och troligen bara givaren som behöver rengöras. Ny frikoppling 2016. Som övriga bilen är motorrummet mycket prydligt och rent. Däck från 1991.
-
Zustand Interieur
Mycket fin originalinredning. Snudd på perfekt med försiktiga spår av brukande på vänster stol. Känns som en genuin lågmilare i varje detalj.
-
Zustand Exterieur
Mycket fin originallack. Någon gång omlackerad motorhuv och bagagelucka – mycket professionellt gjort. Några mycket små bulor på höger framskärm och dörr. Ett antal mindre repor. Fin original sufflett.
-
Zustand gesamt
En av de finaste vi sett, komplett med orört original reservhjul, aldrig använd verktygssats och närmast full dokumentation.
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Ursprungsbesiktning 1997-11-10 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1998-05-08
Besiktningsperiod - 2020-05-31
Senast godk besiktning 2018-05-03
Körförbud Nej
Skattebefriad Ja
Antal ägare 2
Kommentar vom Besitzer
Fakten zum Modell
Jämfört med cabrioleterna som fristående karosserimakaren Baur tidigare byggt på första generationen av 3-serien var detta något helt annat. Det här var en öppen bil på riktigt med starkare vindruteram, kraftigare trösklar och stabila balkar i chassit. Resultatet blev att cabrioleten var närmare 80 kilo tyngre än en vanlig tvådörrars 3-serie.
I dåvarande tester fick BMW mycket beröm för att man lyckats få tygtaket att harmonisera så väl med karossens linjespel när det var nedfällt – vilket var resultatet av en mycket avancerad sufflettställning med inte mindre än sju leder per sida. Först från sommaren 1988 gick den att beställa med elektrisk fällningsmekanism.
E30 Cabriolet fanns med flera motoralternativ men bästsäljarna var de med BMW:s klassiska raka sexor: 325i på 170 hk och 320i med 124 hk. Den som kunde tänka sig fyrcylindrig motor köpte en 318i på mer försiktiga 113 hk.
Cabrioletversionen av BMW E30 tillverkades fram till 1993.
Lagerort und Info zur Besichtigung
· Tisdag 26 juni kl. 15:00 till 20:00
Visningsadress: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
Abholung
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
General information about the condition of the cars.
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.