Facebook
Twitter
Beschreibung
Äldre helrenovering utförd 1991-1999. En tidig genomgång och service/renovering genomfördes redan i september 1961 av Daimler-Benz i Stuttgart. All korrespondens med Daimler -Benz inklusive arbetsorder och fakturor finns från den tiden. Klädsel och inredning i originalutförande. Dokumentation och bilder finns.
Kostenlose Historie (6)
Teknische Daten
Baujahr/Modelljahr
1950/1950
Erstzulassung
1951-11-08
Abgelesener Tachostand (km)
Kennzeichen
BNU655
Fahrgestellnummer
1360401516
Kw / PS
38 / 52
Kraftstoff
Petrol
Getriebe
Manual
Innenausstattung/Polster
Fabric
Farbe
Black
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
The engine was probably exchanged at the works Stuttgart visit in 1960, some sort of engine rebuild/exchange was done anyway. The engine of today need a good working temperature to give its best, but the more driving and usage, the better.
-
Zustand Interieur
Tidy and clean interior, the car has been used very little since the rebuild in the 90's.
-
Zustand Exterieur
Äldre omlackering med fin lyster i lacken. Några smårepor. Väldigt fint resultat efter poleringen, men lite ojämn lack på högerdörren och ett par tryckmärken på taket efter takräcke eller liknande.
-
Zustand gesamt
Lagom fin för ett roligt finbilsbrukande och då inte bara åka till träffar. Lättkörd när motorn väl har nått arbetstemperatur. Alla gamla bilar mår bra av att motioneras regelbundet, denna har stått några år. Köp och kör.
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Fordonsstatus: Itrafik 1998-07-28
Ursprungsbesiktning: 1951-11-08 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1951-11-08
Besiktigad tom: -
Senast godkända besiktning: 1998-07-23
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 3
Ursprungsbesiktning: 1951-11-08 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1951-11-08
Besiktigad tom: -
Senast godkända besiktning: 1998-07-23
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 3
Fakten zum Modell
Modellen med internkod W136 var Mercedes första efterkrigskonstruktion och hade en lite lyxigare målgrupp, att jämföra med de dyrare C- och E-klassmodellerna idag. Senare utvecklades förstås modellen med bättre utrustning och det kom även en exklusiv cabrioletversion. Och dessutom, redan då, en trött dieselversion på 40 hästar. Återigen, historien upprepar sig hela tiden. Förutom att dieselmodellerna aldrig är trötta i dagens modellflora längre.
Lagerort und Info zur Besichtigung
For viewing the vehicle, contact Peter Sundfeldt
email: peter.sundfeldt@bilwebauctions.se
phone: +46 705 38 80 22
email: peter.sundfeldt@bilwebauctions.se
phone: +46 705 38 80 22
Abholung
Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling our customer service +46 31 933 331 or Peter Sundfeldt + 46 705 38 80 22
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auktionsinfo
General information about the condition of the vehicles .
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.