Facebook
Twitter
Beschreibung
Den här bilen som han ägde hela livet kördes bara sommartid – och vid hans bortgång i mitten av 1990-talet togs den över av dottern som fram till nu sparsamt nyttjat den för finåkning.
De senaste tio åren har den stått undanställd. Eftersom den inte rullat på några år behöver den dock en ordentlig service. SE-modellen som tillverkades mellan oktober 1958 och november 1960 hade insprutning och sammanlagt byggdes bara 1 978 exemplar.
Vi har låtit en verkstad starta upp bilen och smörja upp bromsarna. Den går jättefint och är i ett otroligt bra orört originalskick både på ut- och insidan. Sätena har alltid haft överdragsklädsel och på dörrsidorna sitter forfarande skyddsplasten kvar på passagerarsidan.
Kostenlose Historie (7)
Teknische Daten
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
Motor startar lätt och går bra. Något ojämn gång när den är kall. Koppling, broms känns ok. Motorrum i bruksskick. Bruksskick under bil, underredsmassa finns. 50-procentiga däck. Bil blinkar åt höger, går ej att stänga av. Radio ur funktion. Höger ventilationsruta mycket svårt att öppna. Vred till vänster ventilationsfönster trasigt. Nyckel sitter i tändningslås – går ej att ta ur. Svårt att vrida om tändningslås. Tanklock saknar nyckel.
-
Zustand Interieur
Grå originalklädsel som är hel och fräsch Ratt och reglage normalt slitage. Komplett invändigt. Bagagerum i orört original bruksskick, ytrost finns under gummimatta. Trä på dörrar och instrumentpanel har spruckit, klarlack delvis borta. Innertak är helt men lite fläckigt/smutsigt.
-
Zustand Exterieur
Originallack med normalt patinaslitage. Kromlister, rutlister, handtag med mera är i bra skick. Obetydliga små skador och rostprickar finns. Strålkastare och övrig belysning i bra skick.
-
Zustand gesamt
Komplett originalbil med fin patina, bra objekt att bevara. Bil behöver teknisk service och mindre reparation/renovering.
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Datum i trafik 1:a gång: 1959-01-01
Ursprungsbesiktning: 1959-01-01 (typbes)
Senast godk besiktning: 2004-08-19
Körförbud: Ja
Skattebefriad : Ja
Fakten zum Modell
Bilen byggdes med fyrcylindrig motor som W120 och W121, och med sexcylindrig motor som W105, W180 och W128. 220 med interna beteckningen W180 hade sexcylindrig motor och fanns förutom som fyrdörrars sedan även som tvådörrars coupé och cabriolet. W180 tillverkades mellan 1954 och 1959, och delade kaross med de fyrcylindriga men med längre front för att rymma motorn. 1956 kom 220S med dubbla dubbelportsförgasare och mer krom. Sammanlagt tillverkades 55 279 stycken 220S. SE-modellen med insprutning byggdes i bara knappt 2 000 exemplar, mellan 1958 och 1960.
Lagerort und Info zur Besichtigung
· Monday 1 October at 15:00 to 19:00
Address: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg
Abholung
The collection must be done no later than Friday 19 October
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auktionsinfo
General information about the condition of the cars.
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.